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      煙臺驚現共享汽車“墳地”!真相竟是?

      共享單車、共享充電寶煙臺的共享經濟單車的使用情況,甚至連汽車也能共享,一夜之間,這種低成本共同租賃設備的生活方式流行開來,但共享物件后期的運維處理是個問題,有網友發帖稱:“煙臺竟現共享汽車墳地!有人管嗎?”

      煙臺的共享經濟單車的使用情況

      樹林里停著十幾輛共享汽車,在港城東大街最東端,靠近膠東文化廣場的一處樹林,據說這里就是共享汽車“墳場”。

      煙臺的共享經濟單車的使用情況

      從圖片里可以看到,這里停著十幾輛共享汽車,有新有舊,甚至有的車子的輪胎和牌照都被人卸走。據悉,這些車輛在一個月前就陸陸續續停到這里,周圍的居民也證實了這一觀點。

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      但今日來到這處位于萬光府前花園附近的小樹林,卻并沒有看到眾多共享汽車的身影,樹林空地上倒是停放了不少私家車輛。但這一則新聞,不禁讓人聯想到煙臺共享單車的種種負面:違規占道、廢棄車輛堆積……共享交通工具,在方便民生的同時也暴露出了問題。

      違停、占道、押金難退。上個月,煙臺交警部門就對違規占道、阻礙行人和機動車的共享單車實施整治,對違停的車輛進行了處理。

      煙臺的共享經濟單車的使用情況

      而最近也有網友發帖稱:共享汽車被貼了違章停車罰單算誰的責任?確實不乏這樣任性的用戶,隨意使用車輛,造成違規或是事故。

      煙臺的共享經濟單車的使用情況

      一位網友爆料稱,共享汽車巴歌出行估計要破產,煙臺已經沒車了。其賬號也不能登錄,押金也退不了,在軟件界面煙臺的共享經濟單車的使用情況,可以看到煙臺范圍內已經沒有車輛信號,客服的電話也打不通。方便、隨意性是共享交通工具的最大優點,但就是這一優點,也會成共享出行的弊端:用戶的隨心所欲導致違背既定規則。

      共享交通工具的使用不光影響到了社會秩序,那些跟風趕浪卻沒有實力的后臺公司,其運營狀況也是每況愈下。

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      共享小黃車ofo破產的新聞數見不鮮,坊間也一直流傳著押金難以退還的說法。而之前一段時間,悟空單車、町町單車、小鳴單車等企業紛紛倒閉,造成企業倒閉的共同原因,都是資金鏈的斷裂。

      押金挪用是共享經濟獲利之道

      共享經濟模式一經推出,許多公司直奔這種經濟模式,推出不同產品來運營,其盈利方式,就是后臺集團公司依靠收取的押金,掌握大量現金流來投資盈利。

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      簡而言之,共享汽車、共享單車只是集資手段,真正的盈利點在于大量用戶繳納的押金的理財增值,完全忽視了企業不能挪用押金的這一現實。

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      押金擠兌導致企業方面無法給用戶退現,用戶體驗差流失量大,導致進一步的押金減少資金鏈斷裂,這是個惡性循環。但撇去押金運作不論,共享單車和共享汽車的快速發展,是對于城市短距離出行需求的滿足,反映的是城市發展讓市民生活更為方便的內在需求,還是有助于民生的。

      煙臺的共享經濟單車的使用情況

      對于共享經濟咨詢了不少市民,大家對已經形成了騎共享單車、開共享汽車、使用共享充電寶,乃至共享雨傘表示習慣,這說明市場需求仍然存在。但若是相關企業放松了后期運維的把控,導致共享汽車出現亂停亂放的現象,或者還有更多的“汽車墳場”出現,那就是企業的不負責任之處。

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      當然在這里也提醒消費者,在選擇共享汽車、單車乃至其他的平臺向里充值時,一定要閱讀提示合約,切記選擇知名度較高的企業。相信大家都騎過共享單車,但你開過共享汽車嗎?你在共享經濟平臺里繳納了多少押金?確定能都退回來嗎?歡迎在文后留言!

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